16 – 22 settembre – SETTIMANA EUROPEA DELLA MOBILITA’ SOSTENIBILE A PALERMO

logo sems 2014Domani, venerdì 12 settembre alle ore 10.30 a Villa Niscemi il Sindaco e l’Assessore alla Mobilità presenteranno le iniziative del Comune di Palermo per la Settimana Europea della Mobilità Sostenibile, promossa dalla Commissione Europea con l’obiettivo di incoraggiare i cittadini all’utilizzo di mezzi di trasporto alternativi all’auto privata per gli spostamenti quotidiani.Lo slogan scelto per il 2014 è “Our Streets, Our Choice” e mira a sensibilizzare la cittadinanza sul legame tra le proprie scelte di mobilità, e quindi il traffico motorizzato e l’inquinamento atmosferico nelle aree urbane, e una migliore fruizione degli spazi urbani.

Noi di Fiab Palermo Ciclabile, assieme ad altre associazioni che operano sul territorio per la promozione della mobilità sostenibile, abbiamo collaborato all’organizzazione dell’iniziativa, promuovendo alcune attività specificamente legate alla mobilità in bicicletta.

Si comincia mercoledì 17 settembre, alle ore 17,00 alla Fonderia Reale con il workshop “La città ciclabile: un’altra mobilità è possibile”, un dibattito pubblico sul futuro prossimo venturo della nostra città in tema di mobllità in bicicletta, durante la quale presenteremo una proposta che individua alcune priorità d’intervento per favorire l’uso della bicicletta negli spostamenti urbani, soprattutto casa – lavoro e casa -scuola. Per saperne di più clicca qui

Giovedì 18 ritorna la “Selle di stelle”, la nostra classica pedalata notturna per le vie cittadine, con partenza alle ore 21 da Piazza Castelnuovo. Stavolta l’abbiamo intitolata “In bici con tutte le bandiere della città”. Vogliamo coinvolgere attivamente, infatti, con la collaborazione della Consulta delle Culture, tutte le comunità di immigrati presenti nella nostra città per valorizzare la multiculturalità della nostra città anche sui pedali.

Il 19 settembre si pedala con il “Bike to work Day”. I nostri soci saranno invitati ad organizzare gruppi e mappare percorsi condivisibili per gli spostamenti casa – lavoro e casa – scuola.Verranno coinvolti attivamente anche i mobility manager delle istituzioni e delle aziende presenti nella nostra città e i dirigenti scolastici.

Per finire, lunedì 22 settembre, Giornata europea senz’auto, premieremo chi usa la bici per gli spostamenti urbani con l’iniziativa “Chi sceglie la bici merita un premio”, distribuendo piccoli gadget ai ciclisti di passaggio in vari punti della città.

Inoltre saremo presenti tutti i pomeriggi, a partire dalle 17,30, all’ Infopoint del Comune di Palermo nell’area ciclopedonale di Piazza Massimo per offrire a tutti i ciclisti, grazie ai nostri esperti, un check up gratuito della bicicletta.

Di seguito il programma completo:

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17 Settembre 2014 – SEMS

Workshop “La città ciclabile: un’altra mobilità è possibile

Reale Fonderia – Piazza della Fonderia – ore 17.00

 

Il Comune di Palermo ha promosso nell’ultimo anno alcune iniziative, come gli eventi dell’Electronic Town Meeting, per avviare una discussione informata sulle esigenze della nostra città e sollecitare idee e suggerimenti che aiuteranno l’Amministrazione a fare le scelte più opportune di politica locale. Con l’intento di contribuire a questo percorso partecipativo, la nostra associazione FIAB rende oggi disponibile un progetto per la futura rete di percorsi ciclabili e ciclopedonali a Palermo, e invita tutti a prenderne visione in vista di una discussione che si svolgerà in occasione del prossimo workshop. Invitiamo quindi le altre associazioni e i cittadini interessati al tema della mobilità a visionare il materiale disponibile sul nostro sito, condividerlo e intervenire al dibattito pubblico che si terra’ il 17/9/2014 ore 17, presso la Reale Fonderia a Palermo.

Il progetto che presentiamo è frutto dell’aggiornamento di un precedente documento già donato da Palermo Ciclabile FIAB al comune di Palermo nel 2010.

Esso è illustrato in 3 tavole

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16-21 Ottobre 2014 – Paciclica: Marcia per la Pace Perugia – Assisi 2014

Si svolgerà il 19 ottobre 2014 la prossima marcia, a piedi, per la pace Perugia – Assisi.

 

Il giorno precedente si rinnova l’appuntamento con Paciclica. La marcia in bicicletta si svolgerà nel pomeriggio del 18 ottobre con partenza da Perugia Ponte San Giovanni ed arrivo a Perugia per partecipare alla Marcia per la Pace e richiamare l’attenzione sul nesso ormai inscindibile tra Pace e Sostenibilità ambientale. La Nonviolenza, il rispetto dell’altro in cui si sostanzia la parola pace, vanno di pari passo col rispetto dell’ambiente, di cui volenti o nolenti siamo parte. Inquinare,  sottrarre risorse ad oltranza al pianeta, operare a dispetto delle sue leggi e dei suoi equilibri è violenza a tutti gli effetti. È contro la pace. Ognuno da casa propria, in gruppo o singolarmente (usando anche l’intermodalità treno+bici), si muoverà in bici fino a Perugia nei tempi e nei modi che meglio gli si addicono. Possiamo dire che la filosofia di Paciclica è tutta condensata nella definizione pedalata di impegno civile a significare il bisogno di allargare l’uso della bicicletta da mezzo di trasporto o di turismo a veicolo di testimonianza per una causa, grande o piccola che sia. Paciclica è fortemente impegnata da lunghi anni a testimoniare la propria vicinanza ai caduti di tutte le stragi italiani, e al Vajont in particolare raggiungendo la trisitemente famosa diga in bici. Paciclica pedala per la Pace dal 2003 e da quella prima volta ha coinvolto centinaia e centinaia di ciclisti provenienti da tutta Italia in altre 4 edizioni.

Programma per partenza con treno e gruppo soci Coordinamento Palermo Ciclabile – Fiab.

Referente: Scognamillo G. (3351514550) Continua »

13-14 Settembre 2014 – Etna ed Alcantara (auto+bici)

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Solo MTB

Il prossimo fine settimana ci spostiamo nella Sicilia orientale. Saremo infatti alle pendici dell’Etna, a Linguaglossa, per partecipare, domenica 14 settembre, al Biketour dell’Alcantara organizzato da Etna free Bike
Sabato 13, ci muoveremo con comodo da Palermo per raggiungere Linguaglossa intorno all’ora di pranzo. Alloggeremo in una struttura agrituristica situata a poche centinaia di metri dal paese. Il tempo di uno spuntino e prepareremo le bici per esplorare i dintorni di Linguaglossa. Per cena potremo gustare i piatti di uno dei ristoranti del paese oppure organizzare un bel barbecue

Livello escursione: Media
Km: da 15 a 20 km
Dislivello in salita: circa 300 mt
Terreno: Asfalto – Sterrato Continua »

PresidentesseVuoi sapere se la tua città è bike friendly? Non serve elaborare complicati indici di ciclabilità, semplicemente misura la percentuale di cicliste. Lo afferma Jan Garrad, docente all’Università di Melbourne, autore di vari studi sull’uso della bicicletta (si veda articolo sul Scientific American). Nelle città più sfavorevoli alla bici gli uomini che pedalano sono spesso 2 o 3 volte più delle donne, mentre nei Paesi più “bike friendly” sono soprattutto le donne a pedalare, ad es. in Olanda il 55% e in Germania il 49%.

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Articolo di Stefano Gerosa - pubblicato sul sito fiab

Contromano? Nessuno si è mai sognato di proporlo. Si chiede il “SENSO UNICO ECCETTO BICI”, esistente in mezza Europa. Non un provvedimento “generalizzato” ma una possibilità per i Comuni, da segnalare solo in alcune vie, in funzione di esigenze di traffico locale. Sulla maggioranza delle strade a senso unico i ciclisti continuerebbero a doverlo osservare.

Recentemente un emendamento ha eliminato la proposta di introduzione nel Codice  del “senso unico eccetto bici”, ovvero la possibilità per i ciclisti di procedere nel senso inverso a quello prescritto su vie a senso unico, solo in strade specifiche o aree 30 km/h, sempre a discrezione del Comune e  in funzione alle esigenze del traffico locale.

La FIAB ha deplorato l’accaduto, ricordando che è un provvedimento applicato da anni in molti Paesi europei. Sono intervenuti a sostegno della proposta anche gli assessori alla mobilità di tre città importanti come Milano, Torino e Bologna.

L’uso del termine “contromano”, la semplificazione giornalistica e la lettura superficiale sono tra le cause che hanno portato all’eliminazione della proposta senza serie motivazioni (se non appunto le solite “banalità”).

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Consulta gli ultimi documenti inviati dall’associazione su due temi da tenere sotto osservazione anche in periodi vacanzieri come questi. Il primo riguarda la tutela della linea dell’ex tracciato ferroviario Palermo – Monreale e l’altro, in previsione dei lavori in via Emerico Amari, è un contributo alla nuova sistemazione della stessa in coerenza con le normative vigenti.

Buona lettura

Tutela greenway

Proposta Emerico Amari def

Proposta percorso ciclopedonale Via Emerico Amari

Riportiamo di seguito un articolo pubblicato sul sio delle FIAB, buona lettura a tutti!

43cb3b26768b82a0e3ec1fb837718565_XLLa Commissione Trasporti della Camera dei Deputati  sta discutendo il testo della legge delega al Governo per le modifiche al codice della strada, tra le quali alcune proposte a favore della mobilità ciclistica (tutte già in vigore in altri Paesi europei). Il 4 agosto 2014, su iniziativa di alcuni deputati di Scelta Civica, è stato approvato un emendamento per rimuovere la disposizione che introduceva il controsenso ciclabile nelle strade con velocità massima pari a 30 km/h. Segue Comunicato Stampa della FIAB.

 

SICUREZZA STRADALE? UN VERO CONTROSENSO.
All’indomani dell’approvazione dell’emendamento di Scelta Civica

 

FIAB deplora la cancellazione del “senso unico eccetto bici”
dalle proposte di modifica al Codice della Strada

 

Milano, 6 agosto 2014 – Rischia di passare inosservato, nel pieno delle ferie di agosto, un provvedimento che minaccia di cambiare radicalmente il percorso intrapreso da tempo per le modifiche al Codice della Strada, attualmente in discussione all’interno della Commissione Trasporti della Camera dei Deputati.

È stato infatti accolto l’emendamento avanzato ieri da Scelta Civica che elimina la proposta di introduzione, anche in Italia, del “senso unico eccetto bici” (detto anche “controsenso ciclabile”), ovvero la possibilità per i ciclisti di procedere nel senso inverso a quello delle auto in strade ben specifiche – aree 30 km/h su vie a senso unico sufficientemente larghe e sempre a discrezione del sindaco, in funzione alle esigenze del traffico locale – .

FIAB, la Federazione Italiana Amici della Bicicletta che con i suoi 20.000 soci è la più forte realtà associativa dei ciclisti italiani non sportivi, deplora quanto accaduto e chiede ufficialmente ai rappresentanti di Scelta Civica di motivare la scelta con dati e numeri inoppugnabili e pareri tecnici validi.

Il “controsenso ciclabile”, infatti, è già adottato con successo in moltissime città europee, non è pericoloso se correttamente regolamentato e, inoltre, incentiva notevolmente l’utilizzo della bicicletta per gli spostamenti all’interno dei centri urbani. I dati, di cui nel nostro Paese non sembra sia importante tenerne conto quando si devono prendere delle decisioni, ne sono una conferma.

Un esempio per tutti il caso Bruxelles dove sull’85% delle strade a senso unico presenti in città – pari a ben 400 km – è ammesso il “controsenso ciclabile”. Secondo uno studio avvenuto nell’arco di tre anni[1], il 95% degli incidenti occorsi ai ciclisti nella capitale del Belgio è avvenuto su strade prive di “controsenso ciclabile” e solo il 5% su strade che prevedono il “senso unico eccetto bici”(e che rappresentano il 25% del totale delle strade). Di questo 5%, inoltre, solo la metà procedeva ‘controsenso’.

“Nelle due città italiane in cui è stata ammessa, in alcune strade all’interno delle aree 30 km/h,  la circolazione delle biciclette in senso opposto a quello delle auto, gli incidenti gravi ai ciclisti si sono praticamente azzerati - dice l’on. Paolo Gandolfi, relatore del disegno di legge in oggetto e prodfondo conoscitore del tema – Il ‘controsenso ciclabile’ è, infatti, un tassello fondamentale nel percorso di ristrutturazione della mobilità all’interno dei centri urbani, per vivere in città sempre più sicure e sostenibili”.

Giulietta Pagliaccio, presidente nazionale FIAB commenta: “Sorprende non poco che, proprio in pieno agosto, sia stato votato questo provvedimento quando molti sono in vacanza e magari, come me, in bicicletta. Spesso i ciclisti sono considerati un’utenza vulnerabile che, più di altri, patisce i comportamenti scorretti sulla strada, ma non per questo meno attenta sul piano legislativo.

Chiedo a tutti coloro che, all’interno delle istituzioni, hanno a cuore il tema della mobilità sostenibile, di non schierarsi da una parte o dall’altra, ma di unire le forze in maniera trasversale affinché, in ogni occasione, si possa arrivare a regole sensate e condivise per lo sviluppo di città più vivibili.

Auspichiamo, infine, di poter avere anche in Italia una normativa che, in tema di mobilità ciclistica, ravvicini il nostro Paese all’Europa”.

 


[1] Lo studio condotto a Bruxelles su 992 incidenti occorsi ai ciclisti nel 2008,2009 e 2010 è stato presentato nel settembre 2013 a Roma nella sala del Mappamondo della Camera dei Deputati.

 

Per approfondire l’argomento:
nel sito FIAB: Sensi unici eccetto bici, Italia ed Europa
nel sito FIAB-Area Tecnica: sezione Sensi Unici

Sull’emendamento che boccia l’introduzione del provvedimento si vedano anche 2 ottimi articoli su Bikeitalia.it:
Sensi unici eccetto bici: governare la mobilità non è un’opinione (articolo “tecnico” dell’Arch. Matteo Dondè)
Cancellato il controsenso ciclabile dalle modifiche al Codice della Strada

Reinserimento progetto Greenway su ex tracciato ferroviario Palermo-Camporeale

Clicca per scaricare il file

Ancora una volta l’hanno tolta dal Piano triennale delle OO.PP.”
Continua la battaglia per la realizzazione della greenway Palermo-Camporeale.Oltre che tentarne sempre l’occupazione in vari modi quest’opera viene messa da parte anche dall’Amministrazione non ritenendola erroneamente una infrastruttura prioritaria.
Ecco l’istanza presentata dall’associazione di concerto con altre associazioni interessate all’opera.

 

 

Festival SiciliAmbiente amico della bicicletta

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Si è svolto dal 15 al 20 luglio scorso la sesta edizione del SiciliAmbiente Documentary Film Festival, una delle manifestazioni di maggior interesse e attrattiva turistica organizzate in Sicilia a San Vito lo Capo (TP). Si tratta di un festival di documentari, cortometraggi e film d’animazione dedicato alle tematiche del rapporto tra uomo e ambiente e dei diritti umani, che ha ricevuto nel 2013 la menzione per il Premio Cultura in Verde. Palermo Ciclabile FIAB partecipa al festival come partner sin dal suo esordio, organizzando attività ciclo-turistiche e laboratori nel corso della settimana. Inoltre, la FIAB nazionale figura come sponsor dallo scorso anno, avendo promosso una sezione del festival, chiamata “Corti Mobili”, che prevede un premio per la migliore opera sul tema della mobilità sostenibile.IMG_6499_siciliambiente2014

Le ciclo-escursioni di quest’anno sono state quattro: a Castelluzzo, con spuntino tipico passando da Baia Santa Margherita, alla Riserva Naturale Orientata dello Zingaro, a Cala Mancina con visita della Grotta dei Cavalli, e alla Tonnara del Secco e al Lago di Venere, queste ultime due organizzate in collaborazione con YMCA Climbing House. Una speciale pedalata notturna intitolata “…e tornammo a riveder le stelle in bicicletta” è stata infine dedicata all’osservazione del cielo notturno da un sito lontano da sorgenti di inquinamento luminoso, arricchita dalle spiegazioni di Antonio Maggio, astronomo dell’Osservatorio Astronomico di Palermo oltre che socio fondatore di Coordinamento Palermo Ciclabile-FIAB.IMG_8823_siciliambiente2014

Alla sezione “Corti Mobili” del concorso internazionale SiciliAmbiente hanno partecipato quest’anno sette lavori, ed il primo premio è andato al corto d’animazione Bendito Machine (Fuel the Machines; Spagna 2012), diretto da Jossie Malis: si tratta di una viaggio con diversi mezzi di locomozione tra terra, mare e aria, che si svolge su un pianeta trasformato in parco petrolchimico, dove il protagonista vive una cruda esperienza che si esaurisce con una “lezione” impartita da un alieno in bicicletta.

IMG_9030_siciliambiente2014Della giuria di questa sezione del festival ha fatto parte quest’anno Giacomo Scognamillo, consigliere FIAB, che è stato chiamato sul palco da Antonio Bellia, direttore artistico SiciliAmbiente, al momento della premiazione.

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